吸污車如何度過寒冬-吸污車如何在低溫下工作-吸污車的保養維修

金秋十月，南方地區溫度處在十幾二十度的樣子，正是舒服的時候。可是北方地區溫度就比較低了，個別地區的最低溫度已經零下了。并且越往后會越冷。對于北方地區如此惡劣的寒冷天氣，如何確保吸污車順利度過寒冬呢？所以我們北方地區的吸污車車主需要在寒冬來臨之前，給吸污車做一次正對低溫天氣的保養，幫助吸污車過冬。需要保養的項目包括下面幾項：

更換各種油液

(1)使用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，發動機的啟動性、動力性、經濟性明顯下降，因此，在有條件的情況下應為吸污車選用凝點較低的燃油。一般選用原則是，燃油的凝點比環境溫度低5℃左右。

(2)更換機油。選用黏度較小的發動機機油，在低溫條件下，發動機機油的黏度隨著溫度下降而增大，流動性變差，因此應及時給吸污車更換黏度較小的機油來彌補或消除這種不良影響。

(3)給吸污車更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。進入冬季應對變速器、主減速器、轉向器等換用冬季潤滑油，輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。
保養發動機冷卻系統
(1)檢查節溫器工作狀況，保證節溫器工作良好，防止發動機水溫過低或過高。如發動機經常處于低溫運行，會導致機件磨損的增加。
(2)清除水套內水垢。對發動機水套進行清洗，清除內部水垢，防止水垢積聚過多，影響發動機散熱使機溫過高，如水垢堵塞放水開關，會導致放水不凈。
(3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時，可使用防凍液，在使用前應對冷卻系統進行徹底清洗，并應選擇質好、腐蝕性低的防凍液，避免防凍液質次而腐蝕機件的現象發生在自己的湖北吸污車上。
保養電器設備
(1)檢查調整吸污車的電解液密度�？蛇m當調高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發生凍裂蓄電池外殼的事故。
(2)調高發電機充電電壓。由于低溫下吸污車的蓄電池放電量增大，因此發電機充電量必須提高，可適當調高調節器限額電壓，一般情況下冬季調節器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適。
(3)保養吸污車的啟動電機。冬季發動機啟動困難，啟動電機的使用次數頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加發動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。因此應對啟動機進行一次徹底的保養，保持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好。

(4)加強蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發生凍結及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。
調整燃料系和點火系
冬季時可適當升高化油器浮子室油平面高度與調整加速油泵行程，使混合氣適應低溫工作的需要。
為了便于吸污車在低溫啟動，應適當增加斷電器觸點閉合角度，觸點間隙調整為0.30-0.40mm，以增強火花強度。
保養預熱裝置
對帶有預熱裝置的吸污車，入冬之前應對預熱裝備進行一次檢查保養，確保技術狀況良好。保養時重點檢查吸污車的電路和油路，防止因預熱裝置工作不良而影響發動機的啟動性。
    除此外，吸污車每次作業結束后，將吸污罐內沖洗干凈，并放干罐內的水，要確保吸污罐內不要積水，防止積水結冰。如果吸污車的吸污罐內積水結冰，可能堵住排污口，導致排污不暢。同時積水進入吸污罐的后蓋后結冰，會導致吸污罐的后蓋粘連，使吸污罐的后蓋無法開啟。或者即使能夠開啟，也會傷害后蓋上的密封圈。對于這種情況，我們可以將真空吸污車的罐體升舉起來，排放、控干水分。